早报讯 昨日市规划局副局长李志鹏做客青岛政务网“网络在线”栏目，就李沧区规划管理等问题与网友交流。网友对李沧区乃至我市交通规划比较关注，李志鹏表示，目前东岸城区规划了“四横三纵”快速路网体系，为进一步优化完善我市路网结构，我市正在编制中心城区的道路网专项规划，构筑一个科学合理的路网体系。

编制中心城区道路网规划

有网友表示，现在李沧区各个路段也开始出现拥堵，我市有没有交通方面的新规划呢？李志鹏表示，市规划局正在编制中心城区的道路网专项规划，将对我市道路网络系统进一步梳理完善，构筑一个科学合理的路网体系，保障我市交通合理、有序发展。

环湾大道衔接路基本建成

据悉，根据城市发展总体需要，青岛规划了“三纵四横”快速路网。快速路就是一个城市通行的骨架，在青岛的快速路网中，“三纵”指的是环湾路—新冠高架路—隧道接线、重庆路、青银高速；“四横”则是胶宁高架路、杭鞍高架路—辽阳路、跨海大桥高架路、仙山路。

李志鹏介绍，根据规划，环湾路是我市一条重要的南北向城市快速路，为保障主线畅通又与周边区域交通做好衔接，沿线规划了瑞昌路、大沙路、海湾大桥市区接线、太原路、金水路、滨海路等道路与之相接。目前，瑞昌路、金水路、滨海路、海湾大桥节点部分匝道已经建成，大沙路跨铁路部分已经建成，太原路正在建设。通过这些工程的建设完成，将完善环湾路交通功能。

下王埠规划互通立交

另外，下王埠立交节点是金水路、黑龙江路、夏庄路三条主干道相交点，车流量较大，为合理组织该节点交通，在该交口规划了一处互通立交，并已在相关规划中进行了控制预留。关于何时开工建设问题，根据政府职能分工，具体由道路建设主管部门负责。

关于青岛北站周围交通道路规划问题，李志鹏表示，铁路青岛北站是我市重要的铁路枢纽，为做好火车站周边交通组织，快速疏解客流，在北站建设时就同步对该区域交通进行了专题研究。在车站北侧规划了金水路及金水路立交，南侧规划了太原路及太原路立交，西侧广场规划了6条道路，东侧广场规划了站前路、安顺路等市政道路，这些路网的建成通车，能够满足居民出行需求。目前，金水路及金水路立交已经建成，太原路等工程正在建设，道路建设主管部门及李沧区交通商贸办正在按计划逐步实施其余道路及桥梁工程。

另外，李沧区政府正在进行唐山路（重庆中路至青银高速段）打通工程的前期论证工作，初步计划2018年开工建设。

十梅庵片区规划多处中学

对李沧区部分区域的规划和发展，网友都表示了极大的关注。李志鹏介绍，根据2007年市政府批准的控制性详细规划，在李沧区重庆路以东、规划唐山路延长线以南区域，规划有一处30班的中学，目前正在编制的虎山周边片区控制性详细规划也保留了该学校。经初步了解，该中学计划明年启动。根据2008年市政府批准的控制性详细规划，在李沧区重庆路以东、规划唐山路延长线以北区域，规划有4处中学，目前正在编制的十梅庵片区控制性详细规划也保留了4处中学，即原27中、49中进行扩建，另再新建大枣园、湾头中学2所中学。经初步了解，湾头中学计划明年启动。另外，正在编制的十梅庵片区控制性详细规划中还规划有6处公交首末站和3处公交停车场，其中在十梅庵社区用地内规划有公交首末站和公交停车场各一处。

李沧区惠水路以南、宾川路以东区域，位于李沧区双峰山北片区控制性详细规划范围内，市规划局正配合李沧区政府编制该片区控规，依目前的初步成果，规划为住宅及学校等配套设施用地，待形成成果后，将按程序组织社会公示。

征集娄山北部区域规划方案

随着腾笼换鸟及环湾保护拥湾发展的推进，李沧西部成了未来发展的新焦点。李志鹏表示，今年年初，国务院批复的《青岛市城市总体规划（2011-2020）》中，东至重庆路、西至环胶州湾大道，南至娄山、北至白沙河区域的老工业区，确定是东岸城区转型发展、跨越提升的重要战略空间，在更新改造思路尚未明确的情况下，按混合用地的方式进行控制和预留。2015年，为更好地实现娄山片区功能转换与更新、产业优化与升级等，市发改委会同李沧区政府编制了 《娄山片区功能定位与产业发展规划》。近期，市规划局会同李沧区政府开展了娄山北部区域概念规划方案征集工作，并于本周邀请高水平的专家组进行了专家评审。待完成初步成果后，将按程序组织进行社会公示。 （记者 吴帅）