本田奥德赛
指导价:22.98-28.68万
曾几何时,奥德赛在国内的口碑以及销量都相当红火,但后来GL8 强力上位,奥德赛势头顿减,如今每每徘徊在月均1千到2千的档次,相比GL8时不时过万的成绩来说,的确应该感叹年华易老,好景不再。不过,新一代奥德赛应该很快就会登陆中国了,带着很多新玩意,试图抢回原本属于自己的东西。
① 时尚与商务都不缺的矮胖子
虽说奥德赛是纯正的MPV,但却没有很浓重的商务家用范。前脸的设计依旧很时尚,从正面看说它是普通的两/三厢家轿也没人怀疑。不过这样的设计在新一代身上就会被削弱了,变得相当商务。咱们就且行且珍惜吧。
内饰的设计以现在的眼光来看依旧很时尚,中控台的层次感非常强,比较好的地方就是按键不多,不会显得很繁杂。
② 7座布局靠谱
也许奥德赛的空间表现并不如GL8那么夸张,不过如果按照一般的乘坐需求来说,奥德赛的7个座位表现已经可以达到很高的分数了。
2830mm的轴距,还是保证了奥德赛的空间支持,起码车内任何一排,任何人都不会觉得难受。而且多变可调的座椅,也是增添情趣的好帮手啊。
③ 排量选择简单
比较可惜的是,奥德赛目前仅有一款排量也就是2.4L发动机选择,181匹的马力中规中矩,不过综合油耗9L/100km,对于奥德赛这个胖子来说还算是非常可观的。
④ 购车手册推荐车型:2.4L 运动版(26.68万)
也许你会很奇怪,奥德赛怎么推荐个运动版?放心吧,它只是外观加装了一些运动套件而已,本质一点不变。选择运动版可以让奥德赛更有表现力,而且配置可是一点不差的。
2.4L 运动版(点击查看详细配置) | ||
主要安全性配置 | ||
儿童安全座椅接口 | 6安全气囊/气帘 | ABS+EBD+EBA |
VSA车身稳定系统 | 前后倒车雷达 | 发动机电子防盗 |
舒适科技配置 | ||
真皮多功能方向盘 | 电动调节真皮座椅+加热功能 | 第二排座椅多向调节 |
电动天窗 | 自动空调+后座独立空调 | 17吋铝合金轮毂 |
氙气大灯+自动头灯 | 电动调节折叠后视镜+加热 | 防紫外线/隔热玻璃 |
USB+AUX接口+蓝牙电话 | 车内氛围灯 | 前后中央扶手+杯架 |
6扬声器系统 | 单碟CD | 定速巡航 |
⑤ 车主点评还是对空间比较满意
从车主反馈的信息来看,大部分对空间的表现评分都比较高,大多都是针对动力方面。综合来说,评分还算不错。
点评:现在的奥德赛的确有点时运不济的感觉,毕竟无论是外观、配置、空间还是做工,奥德赛都有着不输同级的表现,更何况终端优惠还不错。不过现在本田已经确立了新的目标,就看新一代奥德赛能不能扳回一局了。