帝豪EC7想必你并不陌生，作为吉利旗下的一款热销产品，它的月均销量到达过万的水平。在本届北京车展上，帝豪推出了它的改款车型，包含两厢及三厢版本。新车的变化除了外形方面有所改进之外，最大的亮点是新增了1.3T涡轮增压发动机，下面我们就来了解一下。
作为改款车型，新帝豪EC7在外形设计上继承了现款产品的设计思路，但从细节方面来看，新EC7也有不少变化。
其中最明显的就是车标颜色从现款的红黑色改成了蓝黑色调。而中网也改成了双辐条格栅，整体效果更简洁，同时镀铬装饰也增加了档次感。
EC7的车身侧面造型与现款保持一致，平直的腰身曲线依然营造着一种稳重低调的风格。
两厢版EC7的双股五幅铝合金轮毂采用抛光工艺，无论造型还是精致程度都表现出色。轮胎的配置则采用的是佳通舒适型轮胎，具体规格为205/55 R16。
尾灯造型有明显变化，两厢版增加了尾灯尺寸，起到更醒目的警示效果。
车子前后保险杠采用更加有立体感的设计，其中后保险杠都增加了仿制的排气管口，虽然看起来稍显夸张，但不可否认增强了一些运动感。
内饰方面，新EC7最大的变化来自方向盘，新款的四辐式方向盘握感出色，同时造型也更时尚。中控台整体造型不变，但音响、空调控制区域细节有所调整，按键数量减少，操作更加方便。
新EC7的仪表盘造型依然采用双圆盘设计，中间的行车液晶屏幕由此前的蓝色背景变为黑底白字显示，同时新的油量表看起来也不错。
新EC7在影音控制区域也有所变化，主要是按钮的重新布局排列，带来一些新鲜感，功能方面则没有什么升级。空调控制区域取消了旋钮，全部采用按钮式操作，人字形的布局更显直观。
动力方面，新帝豪EC7除了新增1.5L自然吸气发动机之外，还配置了一款1.3T涡轮增压发动机，最大功率98kW。这和目前帝豪1.8L车型最大功率相同。与之搭配的依然是6挡手动或CVT自动变速器。新增加的动力总成效率更高，性能表现值得期待。
总结：
细数起来，帝豪新款EC7很多设计细节都进行了调整，看起来更加时尚运动，个人觉得效果很好，进一步提升了竞争力。新增加的1.3T发动机在低转速时动力表现、燃油经济性都不错。再加上EC7一直占据销量和口碑优势，新款EC7的竞争力不可小觑。