一汽丰田RAV4
官方指导售价：18.38~27.28万
推荐它的理由：造型犀利夺目，高配车诚意很足
换代之后的新RAV4重新回到SUV (专区)销量前五的宝座，光从这点上看就已经证明这是一次成功的更新换代。新RAV4吸引人的地方不仅仅是耳目一新的外观，它在配置、动力、整车质感多个方面都做了不小的提升，这些其实才是令它真正热卖的根本原因。
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-推荐它的理由一：外观更运动，内饰做工很好
以我个人而言，我喜欢新款的前脸跟老款的尾部。始终觉得有个悬挂式备胎会更有SUV的气概，不过新RAV4为了适应城市使用的需求，将这一特征抹去了。新款秉承着“KEEN LOOK”的新家族式风格，的确在视觉上给予了不小的冲击，对年轻一族来说更具吸引力。但就想刚开始说的，它的尺寸与老款相比，数据上有减无增（主要还是少了个外挂备胎的缘故），这可不是一个好事。
而内装的变化的确可以说是翻天覆地，古典融入时尚再搭配细腻，这是全新国产RAV4上所能看到，也能感受到的。而中控台采用皮革包裹的做法，在这级别车型中几乎找不到第二款，这档次的确可以让买RAV4的人暗爽。
-推荐它的理由二：动力全面革新
这一代RAV4更换上全新的动力总成，2.0升6ZR-FE发动机取代原有的1AZ-FE，而2.5升5AR-FE则取代原有的2.4升2AZ-FE。在调教方面，全新的发动机在动力输出上较上代有小幅提升。更靠谱的当然就是换上符合时代需求的全新变速箱，2.0升车型会提供6MT与S-CVT两款变速箱，其主要目的在于“节能”。而2.5升车型会提供6AT手自一体变速器，以此提升低扭以及匹配扭矩数值。
| RAV4动力参数 | ||||||
| 排量 | 2.0L | 2.5L | ||||
| 车型 | 都市版 | 风尚版 | 新锐版 | 精英版 | 豪华版 | 尊贵版 |
| 长宽高 | 4570/1845/1670mm | 4570/1845/1715mm | ||||
| 轴距 | 2660mm | |||||
| 最小离地间隙 | 193mm | 173mm | ||||
| 行李箱容积 | 1.142L（放倒后排座椅） | |||||
| 发动机型号 | 6ZR-FE | 5AR-FE | ||||
| 排气量 | 1987cc | 2494cc | ||||
| 最大功率 | 108kW（147PS）/6200rpm | 132kW（179PS）/6000rpm | ||||
| 最大扭矩 | 187Nm/3200-4400rpm | 234Nm/4100rpm | ||||
| 变速器 | 6MT/S-CVT | S-CVT | 6AT | |||
| 综合油耗 | MT 7.6L/ S-CVT 7.3L |
8.0L | 8.7L | |||
-推荐它的理由三：配置还真不错
说到新一代，必须得提到配置的升级，新RAV4虽然没有翼虎的各种高科技电子产品，不过它重在全方位的周全性。选取的车型是RAV4购车手册最为推荐的车型，且看其配置都达到了日常使用较高的水准，而从之前车市组做的与CR-V 的对比来看（点击跳转观看对比），新RAV4的配置也是有着比较明显的优势。
| 新RAV4 2.5L AT 四驱精英版主要配置 | ||
| 安全配置 | ||
| ABS+EBD | VSC车身稳定系统 | 胎压监测系统 |
| 前排安全气囊+侧气囊 | 前后一体式安全气帘 | 膝部气囊 |
| 儿童安全座椅接口 | 后雷达+倒车影像 | 发动机电子防盗 |
| 舒适科技等配置 | ||
| 无钥匙启动 | 全景电动天窗 | 真皮多功能方向盘 |
| 定速巡航 | 真皮座椅（驾驶座电动调节） | 前后中央扶手 |
| 自动分区空调 | 氙气大灯+清洗功能 | 日间行车灯+自动头灯 |
| 前后电动车窗 | 后视镜电动调节 | 中控彩色大屏 |
| 车载蓝牙电话 | 单碟CD+外接音源接口 | 6扬声器 |
-它有什么不足？车主怎么说？
新RAV4不足之处有两点，一是低配车主动安全配置不足，没车身稳定系统这样的事情似乎不该出现在这样的新车身上。二是由于将外挂备胎移至车内，它的后备箱底板隆起有点夸张，多少有些影响装载能力。
车主们普遍对RAV4的评分较高，大家很满意它的外观、乘坐空间、各种人性化设计以及油耗表现。同时不满意的地方集中在部分位置装配不精细、没有全部门一键升降、行车落锁这样的便捷配置。
●丰田RAV4适合什么样的人？
这一代的丰田RAV4将它的受众年龄下拉了五岁不止，但跟翼虎相比，它少了动力上的激情，更多的是舒适实用，所以它比较适合成家立业、追求稳妥但不安平庸的年轻人购买。