2014（第十三届）北京国际汽车展览会即将拉开帷幕，各大汽车厂商的参展车型也随之揭晓。作为本土车展，自主品牌车企自然不会错过这次大好机会宣传，自主品牌近年来推出的新车也备受关注。本文提前带您盘点此次北京车展的自主品牌新车。
长安CS75
上市时间：2014年4月20日
CS75是长安针对城市SUV (专区)市场推出的一款中大型SUV产品，该车以舒适性为卖点。整体设计风格偏硬朗，宽横幅的中网，配合犀利的前大灯，营造出不错的视觉效果。宽大的前保险杠配有防擦条，整个前脸有着路虎极光的味道。据悉，高配车型将会配备车顶行李架，同时还会有不同规格的轮毂供选择。在外观配置方面高低配车型的差别并不太大，最高配车型的后排玻璃均为私密性玻璃。
内饰方面，低配车型采用普通方向盘，中高配车型则都使用了真皮包裹的方向盘。除了最低配车型外，其他车型都配置了液晶显示屏，其中最高配车型使用的是效果更好的电容屏。
安全性方面，最高配车型配备了时下比较流行的360°全景系统和车道偏离预警系统。防炫目内后视镜等配置则全系标配。
动力方面，手动型都使用了D20VVT自然吸气发动机，该发动机排量为2.0L，最大功率为158马力，与之搭配的是6速手动变速器。自动型则使用的D18T涡轮增压发动机，该发动机排量为1.8L，最大功率为177马力，与之搭配的是6速手自一体变速器。搭载2.0L自然吸气发动机并采用手动变速器的车型百公里最低综合油耗为8.1L。
关键词：北京车展
哈弗H7量产版
上市时间：2014年年底
去年上海车展期间，哈弗品牌首发了不少全新车型，其中H7车型的首发成为场上的焦点。哈弗H7是哈弗定位于H6和H8之间的一款兼顾城市与越野全路况的SUV。
从申报图来看，车头造型的变化相当大，进气格栅尺寸缩水，底部两侧的向下小突出设计也被放弃。整个发动机盖板改为了蚌壳式，大灯上沿直接拉平，大灯底部轮廓粗看接近概念车，但是取消了内侧陷入部分的灯具设计。C柱与D柱之间的侧窗轮廓略微加大，后窗根部有一个上挑的曲线加以配合，过渡更为舒畅。
尾部风格上接近哈弗H7概念车，但是针对线条做了大幅度修改，整个尾部偏向硬朗化。
动力方面，根据之前的报道，H7将搭载2.0T发动机，其最大功率为272马力，最大扭矩370N·m，与发动机匹配的是来自ZF的6速自动变速箱。
比亚迪唐
上市时间：2014年年底
从官图中看，“唐”上进气格栅采用倒梯形设计，下部分采用大嘴式设计，配合犀利且类似“矛”造型设计的灯组。整体看上去非常的前卫时尚。“唐”在车身轮廓上看与比亚迪S6、S7非常接近。很有可能是在现有车型平台上改造而来。新车还加入了迎宾踏板，硕大的双五幅运动轮圈看上去动感十足。车身侧面有专属铭牌，前保险杠加装了非常具有侵略气息的运动套件。另外此前媒体报道，“唐”的车身长度大约为4580mm，定位紧凑SUV。
比亚迪唐将采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合，比“秦”多一个电动机，可以说是“三擎双模”——即三个动力输出源，双模行驶状态。而2.0T发动机则集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等多项项技术，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩达320Nm。传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。
东风风神全新SUV
预计上市时间：2014年10月
代号G29的东风风神新款SUV车型出自DF2平台，对标瑞虎5、哈弗H6等车型。从谍照来看，前进气格栅采用风神汽车三横幅镀铬进气格栅的样式。大尺寸的车标位于进气格栅的正中，下进气格栅为梯形设计，与两侧四边形雾灯很好的衔接在一起。前大灯灯组进行了熏黑处理。轮毂采用了双五幅的运动轮毂造型，车顶配有行李支架。尾排采用了双边双出的设计，镀铬装饰的平行四边形排气口。
中控面板略微高出整个T型中控台，方向盘采用四幅式设计，并配有大量的银色装饰。
G29车型与东风风神A60同样出自东风的DF2平台，推测其动力配置也很有可能采用与A60相同的2.0L排量MR20DE型号发动机，除此之外还有可能会搭载一台1.6T的涡轮增压引擎。传动方面，除了谍照曝光的手自一体自动变速箱外，还有五速手动变速箱的配置。
东风风神D23
预计上市时间：2014年下半年
D23是一款定位在A60之下的入门级紧凑车型，市场定位与S30非常接近。从谍照来看，D23采用中庸的长条式进气格栅，大灯面积有所增加，造型也更为时尚。
D23车身侧面线条与之前车型基本保持一致，车身长度预计在4.5米左右。车尾造型整体上与风神S30相似度很高。头灯的内部设计也和S30有相似之处，透镜大灯最外侧有一圈LED行车灯。后轮制动系统采用鼓式制动器，而现款S30采用的是盘式制动器。轮毂则采用V型8幅的动感造型。
悬挂方面，D23后悬挂正如预期采用的是非独立悬挂，但是所采用的扭力梁非独立悬挂与S30却有所区别。
内饰方面，D23中控简洁配备了大尺寸的显示屏，直立式空调出风口。采用了炮筒式仪表，和具有时尚风格的四幅方向盘，整体内饰现代感非常强。
动力上，新车有可能搭载东风自主研发的e-TECO系列1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为145牛米。与发动机匹配的将是4速自动或5速手动变速箱。
MG CS量产版
预计上市时间：2014年9月
上汽今年将推出数款新车，包括荣威750和荣威950将陆续装备2.0T和1.8T两款新发动机，同时还会导入荣威550插电强混车型。MG品牌则会推出首款SUV车型。据悉，该车内部代号为AP13，量产车会在北京车展亮相，最快9月份上市销售。
MG CS量产版基本保留了概念车的设计，但在侧面造型上，加大了窗体面积，腰线上扬，显得更为动感。据了解，该车轴距为2650mm。
车内为全深配色方案，采用炮筒式仪表盘、不规则造型的空调出风口，新车有望标配电子车身稳定系统，部分车型还会有发动机启停、自动泊车以及第二代iVoka智能系统，高配车型则会具备大尺寸液晶屏。
动力上，该车将具备1.4T、1.5T、1.5L和1.3L发动机供选，传动方面，1.4T发动机匹配6速手动或7速双离合变速箱，1.5T匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱，1.5L和1.3L自然吸气发动机则匹配5速手动或4速自动变速箱。
华晨中华全新小型SUV
预计上市时间：2014年底或2015年初
中华全新小型SUV造型紧凑有力，线条利落硬朗，突出了SUV较为强悍的视觉特征。中央进气格栅采用左右对称的斜向排列条幅，外后视镜独立布置于车门外板上，看上去面积不小。前门外开启把手设计在常规位置，但后门把手则采用隐藏式方案，理应位于后门三角窗附近。四只17寸车轮在较为紧凑的车身衬托下显出几分类似于昂科拉那种大脚的风格，进一步加强了SUV的越野气息。
尾灯的具体轮廓无法看清，但可以看到分布在后保险杠上的反光板及后雾灯，车尾底部两侧均有一个固定式拖车支架，而这正是上一代丰田威驰的特征，考虑到同属中华品牌的H220和H230均来源于上代威驰，因此我们推测这款全新小型SUV理应与H220及H230采用了平台共享的策略。
从外形判断该车长度大约应在4.2m左右，同时由于平台共享的缘故，轴距可能也会在H220/H230的2570mm。动力方面，据悉该车将沿用来自H220/H230的代号为BM15L的1.5L自然吸气汽油机，如无意外，动力输出也将保持在现有77kw/143N.m的水平不变，相匹配的应为5速手动变速器，另外中华V5上那款代号为BM15T的1.5T涡轮增压汽油机也有望用于该车。