2012年8月28日，福特汽车在北京宣布将于2014年下半年将旗下的百年美系传统豪华品牌“LINCOLN林肯”正式引入国内销售。时间来到了2014年3月中旬， 福特汽车（中国）一纸任命书宣布自2014年4月1日，罗伯特·帕克（Robert Parker）将接替即将退休的白瑞德（Richard Baker）正式出任林肯中国总裁这一职位。“新官上任”标志着2012年的承诺如期兑现。今年下半年，全新的林肯MKZ中高级轿车与林肯MKC-中级豪华SUV将率先进入国内销售，首批独立的销售网络正在建设完善中。
林肯中国新总裁履新 1989年加入福特集团
林肯中国新总裁罗伯特·帕克（Robert Parker）在汽车行业有近25年的从业经验，涉及领域包括市场，销售与服务等职能部门，他的加入将为林肯中国的发展助力。据了解，自1989年加入福特以来，帕克曾在公司各主要职能部门担任职务，包括客户服务、销售、零部件和售后服务，以及参与制定针对消费者和产品的营销策略，包括三年任职于福特旗下的首席汽车集团（PAG），负责沃尔沃，路虎和捷豹的产品策略。
林肯首批经销商仅在三个城市建店 在数量上过于保守并不利于前期发展
林肯品牌已经早已正式启动4S经销商招募，首批城市在数量上有些保守。首批招募城市为：北京、上海、杭州三地。仅三地这样的稀少布局，并不利于林肯这位“后来者”在国内的发展。林肯竞争对手锁定德系三大品牌，多年前林肯品牌非官方渠道在国内拥有一定的保有量，是名符其实的豪华品牌，而2014年进口国内比竞争对手相比在时间上已经没有优势可言，具体车型推出还要看市场表现。
林肯MKZ中高级轿车 面临众多“实力较高”的对手
林肯MKZ中高级轿车进入到国内后，面临的“高实力”对手至少有8款车型。林肯品牌虽然正式进入中国时间上较晚，但此前非官方渠道进入国内的车型都是级别比较高的豪华车，所以林肯在国人心中还是一个豪华品牌。在品牌层面上可以与德系三甲媲美，但因为其是标准轴距车型，其主要的竞争对手为凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES与红旗H7。
林肯MKC中级豪华SUV 预计将会有不错的市场表现
林肯MKC中级豪华SUV将会是林肯品牌销售的热点车型，林肯MKC进入国内后，为目前国内火爆的SUV市场带来了一股“新鲜血液”凭借林肯的品牌与全新的设计与技术，相信林肯MKC能在进口细分中级豪华SUV市场中能有不错的表现。