一年一度的日内瓦车展在北京时间3月4日拉开帷幕，在本次车展汇聚了全球各大厂商共70余款首发车型，除了代表其新车研发方向的概念车以外，还有众多的重磅量产车悉数登场。下面就让我们一起盘点在本届日内瓦车展上展出八款重磅SUV。
宝马X3
一年一度的日内瓦车展已经于北京时间3月4日拉开了大幕，在本届日内瓦车展上，宝马公司为消费者带来了全新宝马X3 ，据悉全新X3将会在2015年春季开始销售。2015款宝马X3预计售价将会定于39325美元(约合24.31万元人民币)。
外观方面，2015款宝马X3相比于现款来说进行了适度的修改。全新保险杠、进气格栅以及宝马家族化的前灯。而全新设计的后视镜和铝合金轮毂让这辆车看起来更加运动。新车还可以选配X-Line套件，哑光镀铬底裙以及特殊的18或者19寸铝合金轮毂让这辆车看起来更加越野。同时，新车还能够选装M套件，其中包括全新的空气动力学套件，哑光18或者19寸轮毂。内饰同时可以选择运动型座椅，黑色顶棚和运动型悬挂。
宝马X3
内饰方面，2015款宝马X3相比于现款来说内饰变化并不明显，是有限的。重新设计的杯架和黑色钢琴漆面内饰板看起来更加合理。而经过升级的信息娱乐系统以及带手写的iDrive系统也被应用在这辆车上。无钥匙进入和舒适型电动后备箱也将会成为标配。
宝马X3
动力方面，2015款宝马X3将搭载一台全新设计的2.0升4缸柴油发动机。该款发动机最大输出动力大190马力，峰值扭矩达400牛米。百公里加速在8.1秒完成。而更加省油的低功率2.0升涡轮增压4缸柴油发动机也将装配在2015款宝马X3上。X3 sDrive 18d车型将配备低滚阻轮胎，平均油耗达5.0升/100公里。
全新日产逍客
在本届日内瓦车展中，日产发布了全新一代逍客的实车，新车未来将引入国内市场销售。
新一代逍客基于日产与雷诺共同开发的CMF模块打造，车身重量减轻40kg。外观采用了与新奇骏相同的设计理念，但逍客侧后小窗的面积较小。
逍客
尺寸方面，新一代逍客相比现款车型加长49mm，宽20mm，车身高度降低15mm，后备厢容积为430L。
逍客
内饰方面，逍客中控台的设计与奇骏完全相同。
逍客
动力方面，新一代逍客搭载的分别是1.2T和1.6T发动机，前者最大功率115马力，最大扭矩190N·m，后者最大功率150马力，最大扭矩240N·m。与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。新车有两驱版和四驱版供消费者选择。
JeepRenegade
在2014日内瓦车展上，Jeep全新小型SUVRenegade（叛逆者）正式发布，且Jeep还公布了这款车的中文命名--自由侠。新车将在北京车展亚洲首发，并于明年初期在海外率先上市，随后将引入国内。听名字就知道自由侠与自由客、自由光形成的“自由系列”成为了Jeep新的命名方式，“自由系列”也成为了Jeep在不同SUV市场的主力车型。
吉普自由侠是基于菲亚特500 L的平台打造。虽然现款菲亚特500基于FiatMini平台打造，但500L诞生于菲亚特集团和通用汽车共同研发的GMFiatSmall平台。在维基百科中它还有另一个名字：Gamma平台！菲亚特Punto、欧宝Corsa、雪佛兰爱唯欧、别克昂科拉 以及即将上市的雪佛兰创酷都出自这一平台，从另一角度来说他们都是亲戚。
外观方面：这款全新小型SUV车型的前脸依然延用了Jeep七孔型进气格栅的家族式设计，前脸造型褪去圆滑，回归Jeep式的硬朗方正，换装了全新的保险杠。尾部采用方形尾灯造型，与整车造型配合相得益彰的同时还突出了个性元素。
Jeep Renegade
Jeep Renegade
内饰方面：新车的内饰设计年轻、时尚，空调出风口、音响单元以及排挡杆底座均采用与内饰颜色不同的配色装点。配置方面，Jeep自由侠的配置非常丰富，这款车配备有多功能方向盘、Uconnect系统、7英寸彩色液晶屏、中控台集成触控屏、盲区监测等配置。
Jeep Renegade
动力方面：新车提供四款MultiAir汽油发动机，两款MultiJet II柴油发动机选择，主推160马力的1.4L涡轮增压汽油发动机，而针对欧洲市场则会推出205马力的1.3L涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配5速手动、6速手动、双离合变速箱和和ZF 9AT变速箱。这也是延续了自由光的传动系统。
Jeep Renegade
Jeep Renegade
此外，新车还配备了四驱系统，新车有两种四驱系统选择，Active Drive全时四驱系统能够满足一般的通行，Active Drive Low四驱系统的攀爬比达到了20:1。此外，新车还可以完全断开后轴的动力，并配备PTU动力传输单元。上面两个版本的四驱系统均配备了Jeep的地形选择系统，并提供5种不同模式选择。最强版本Trailhawk 4x4配备了17英寸的轮胎，并能够实现480mm的涉水深度和最大1500kg的牵引能力（使用MultiJet II发动机时）。
雪铁龙C4 CACTUS
在去年9月分法兰克福车展中，雪铁龙发布了C4 CACTUS概念车，在本届日内瓦车展中，C4 CACTUS的量产版本正式发布，其未来的直接竞争对手将瞄准达契亚Duster、福特翼搏、别克昂科拉、标致2008等一类跨界SUV车型。
雪铁龙C4 CACTUS
从外观来看，雪铁龙C4 Cactus量产版基本上延续了概念车的整体设计风格，只是在一些细节方面略有调整。而新车的最大亮点则是保留了“Airbump”的车身设计，其采用的特殊柔软材料可有效缓冲轻微碰撞或者是刮蹭。另外，C4 Cactus的Airbumps区域还将提供个性化选择，消费者可以依据自己的喜好选择不同的颜色。
雪铁龙C4 CACTUS
内饰方面，雪铁龙C4 Cactus则也一如概念车那般简约，且个性时尚，包括三辐式方向盘、简单明了的数字仪表盘、悬浮式的中控台以及大尺寸液晶屏幕都是很另类的设计。
雪铁龙C4 CACTUS
雪铁龙C4 CACTUS
全新C4 Cactus配备了一款81马力（60kW）的1.0L三缸汽油涡轮增压发动机。此外还有多款发动机可供选择，其中包括108马力（81kW）的e-THP发动机、91马力（68kW）的eHDI发动机和99马力（74kW）的BlueHDI发动机。
全新揽胜极光 Autobiography Dynamic
在本届日内瓦车展上，路虎带来了全新揽胜极光Autobiography Dynamic。新车除了外观上的变动外，还拥有更强劲的动力系统以及更运动的操控性。据悉，新车有望在今年年底上市销售。
外观方面，新车采用了全新的进气格栅设计，发动机舱盖两侧设计了黑色的进气口，配上更大的LED雾灯，装备了20英寸的合金轮毂，动感且张力十足。新车采用橙黑相间的车身配色，极具视觉冲击力。据悉，新车还将提供三门版和五门版两种车型。
配置方面，极光Autobiography Dynamic车型搭载了InControlTM互联系统，该系统可实现智能手机和车载系统的连接共享功能。另外新车采用了偏向运动化减震弹簧，自适应阻尼器和悬挂几何结构也得到了相应的调整。
极光
内饰方面，全新揽胜极光Autobiography Dynamic提供了六种颜色的真皮材质打内饰以供选择。另外还可选配运动座椅或高档的可调温座椅。
动力方面，极光Autobiography Dynamic搭载经过重新调校的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达210kW（285PS），峰值扭矩达400Nm，相比普通版车型高了33kW（45PS）和60Nm。
路虎发现4 XXV特别版
路虎在1989年首次推出发现车型，至今已经发展到第四代车型，全球销量也已经突破100万辆。为了纪念路虎发现诞生25周年，在本届日内瓦车展中，路虎推出了一款发现4 XXV特别版车型。
在外形上，发现4 XXV特别版在标准版车型基础上，增加了顶部行李架，并且在前保险杠位置增加了绞盘。这辆车看起来也更有越野的味道。而车尾与行李架同色的梯子，在城市中虽然用不到，但到了野外，会变得非常实用。
路虎发现4 XXV特别版
发现4 XXV特别版采用了雪山的车身涂装，共有四种颜色可选，分别是堤坝灰、圣托里尼黑、富士白和工业灰。车身也带有“#DISCOVERY 25”的纪念标识。除此之外，黑色的进气格栅、后视镜以及保险杠，也是这款特别版车型独有的。
路虎发现4 XXV特别版
动力系统方面，新款第四代发现XXV特别版依旧搭载3.0升双涡轮增压柴油发动机或5.0升V8自然吸气发动机。
现代Intrado概念车
现代在日内瓦车展中带来了全新的概念车Intrado。这款车展示了现代的轻量化车身技术、氢燃料电池动力系统和全新设计理念——简洁+实用。
现代Intrado概念车
现代Intrado概念车由位于德国法兰克福的现代-起亚欧洲研发中心设计。现代汽车设计副总裁彼得-希瑞尔表示Intrado概念车从内到外都是以驾驶者为中心，拥有杰出的人机工程学表现，并带来真正的多功能体验，迎合充满激情的生活方式。紧凑的车身方便市区泊车，但又能为长途行车提供充足的舒适性和优异的燃油经济性。
现代Intrado概念车
现代Intrado概念车采用双排四座布局。车头采用六边形进气格栅，配备跑车式的无窗框车门设计，蚌壳式发动机盖和性感的掀背尾门。碳纤维增强塑料打造的车身是现代在轻量化技术上的突破，重量相比传统钢制白车身轻了七成，但扭转刚性却增大了一倍。
现代Intrado概念车
Intrado的动力源自发动机盖下的现代燃料电池和电动机组成的动力系统，采用前轮驱动。驾驶席下部装有容量36kWh的锂离子电池组，后座和底板下部则是高压氢气储存罐。现代没有公布Intrado概念车的输出功率、续航里程、性能数据，以及车身尺寸和车重等信息。
大众全新T-ROC SUV概念车
在日前开幕的日内瓦车展上，大众发布了全新T-ROC SUV概念车，据悉，大众集团CEO马丁·文德恩向媒体表示，目前正在考虑量产T-ROC概念车。
大众全新T-ROC SUV概念车
外观方面，大众T-ROC概念车采用了3门轿跑车的跨界造型，其长宽高分别为4179/1831/1501mm，轮圈采用了19英寸，车顶采用了可拆卸的设计。马丁·文德恩表示，如果消费者可以接收并认可T-ROC概念车的设计，大众将会量产这款车型。T-ROC概念车基于大众MQB平台打造，这款车为三门设计，定位于小型CoupeSUV车型。
大众全新T-ROC SUV概念车
大众全新T-ROC SUV概念车
内饰方面，新车中控台采用了蓝色金属装饰板，仪表盘也采用了12.3英寸的液晶显示屏。
大众全新T-ROC SUV概念车
动力方面，目前大众T-ROC概念车所搭载的是一款2.0TDI柴油发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。在4MOTION 四驱系统的帮助下，百公里的加速时间为6.9秒，最高时速210km/h。未来如果这款车量产，其将可能搭载大众旗下的其它多款TSI发动机。
大众全新T-ROC SUV概念车
大众T-ROC概念车量产的可能性较大，特别是在中国这样的发展中国家市场对小型SUV车型的需求强劲，而在这个市场，大众的产品布局几乎还是空白。