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1、动力：柴油版扭矩更强劲
“柴油，给加满！”，“确定……柴油？”。也许在不久的一天，你就会在加油站遇到这样的人物对白，不用惊奇，因为揽胜极光柴油版已经正式引入中国了。熟悉极光的人应该都知道在去年5月份，极光家族已经引入了降低门槛的耀真版，那么这一次柴油版的引入自然是为了丰富动力选择而来……
● 动力：柴油版扭矩更强劲
揽胜极光的上市，可谓让大家眼前一亮，而富商们对极光的热衷也可以从上市之初的加价风潮中可见一斑，如今，柴油版的引入自然让消费者多了一种选择，重要的是柴油的低扭表现要好过汽油动力不少。
其实这款柴油动力大家并不陌生，它和神行者2上面装配的是同一款发动机。最大功率140kW（190PS），最大扭矩420N·m。比起汽油版高出80N·m的扭矩输出，让极光的推背感得以加强，不过更低的功率输出，在百公里加速上占不到便宜。
早期上市的汽油版极光装配了路虎最新的全地形反馈系统，具有5种模式可选，但新增的耀真版和今天实拍的柴油版车型上，我们并没有看到Dynamic赛道动态模式，这也是耀动柴油版和耀动汽油版的不同之处。
悬挂方面，柴油版同样采用了前多连杆式独立悬挂后多连杆独立悬挂，此外，极光还广泛使用轻型铝底盘配件，通过增加韧性和减少非悬挂重量来提升悬挂性能。
2、外观：和汽油版完全一致
● 外观：和汽油版完全一致
其实这一页讲外观我都不知道如何下手，毕竟极光已经是一款近乎“家喻户晓”的热卖SUV了，在外观没有明显变化的情况下，我就简单回顾一下，而在后面的内饰部分，我将重点说说配置。
极光柴油版的尺寸和同型号的汽油版极光完全一致，如我们实拍的耀动版尺寸就是4365×1965×1635（mm），轴距2660mm。而尾部描红的"EVOQUE"标示也是辨别耀动版的一大方法。
柴油版极光配置的是20寸的铝合金大轮毂，选配的轮胎也不含糊，这是一款出自马牌旗下的产品，尺寸245/45 R20。这一轮胎配置也是极光可选装的原厂最大尺寸了。
3、内饰：差异在配置上
● 内饰：差异在配置上
极光柴油版的内饰可以说和汽油版没有差异，出色的做工和用料表现让你无从挑剔。颗粒状的中控台面富有质感，柔软的表面触感也会让你爱不释手。
其实在内饰这一页，我更多的是介绍着配置，说到底，耀动柴油版和耀动汽油版的配置几乎完全一致，唯一有区别的就是第一页说到的多地形反馈系统，柴油版少了Dynamic赛道动态模式，另外扬声器数量也从16个减为11个。
编辑总结：极光耀动柴油版目前还未上市，但从59.8万的预售价来看，柴油版极光未来的售价必将要低于汽油版极光。而从配置一栏看，柴油版极光在主要舒适性配置上都未曾输给汽油版，因此，更低价的柴油版极光也未曾不是一个好选择。
4、车型参数配置对比
车型参数配置对比
车型信息： 揽胜极光2013款 2.2T 5门耀动柴油版
官方价： 59.8万(预售价)
发动机： 2.2T L4
进气形式： 涡轮增压
最大马力(PS)： 190
最大扭矩(N·m)： 420
变速箱： 6挡手自一体
车身结构： 5门5座SUV
长×宽×高(mm)： 4365×1965×1635
轴距(mm)： 2660
最高车速(km/h)： 195
官方0-100加速(s)： 8.5
实测0-100加速(s)： -
实测100-0制动(m)： -
工信部综合油耗(L)： -
整车质保： 三年或10万公里
车身结构： SUV
长度(mm)： 4365
宽度(mm)： 1965
高度(mm)： 1635
轴距(mm)： 2660
前轮距(mm)： -
后轮距(mm)： -
最小离地间隙(mm)： 212
车重(kg)： 1860
车门数(个)： 5
座位数(个)： 5
油箱容积(L)： 60
行李厢容积(L)： 575-1445
发动机型号： -
排量(mL)： 2179
进气形式： 涡轮增压
最大马力(PS)： 190
最大功率(kW)： 140
最大功率转速(rpm)： 4000
最大扭矩(N·m)： 420
最大扭矩转速(rpm)： 1750
气缸排列形式： 直列
气缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 16.5
配气机构： DOHC
缸径： 85
冲程： 96
发动机特有技术： -
燃料形式： 柴油
燃油标号： 0号
供油方式： 直喷
缸盖材料： 铝
缸体材料： 铁
排放标准： 欧Ⅳ
电动机最大功率(kW)： -
电动机最大扭矩(N·m)： -
电池支持最高续航里程(km)： -
简称： 6挡手自一体
挡位个数： 6
变速箱类型： 自动变速箱(AT)
驱动方式： 前置四驱
四驱形式： 全时四驱
中央差速器结构： 多片离合器
前悬挂类型： 多连杆式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆式独立悬架
转向助力类型： 电动助力
车体结构： 承载式
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 盘式
驻车制动类型： 电子驻车
前轮胎规格： 245/45 R20
后轮胎规格： 245/45 R20
备胎规格： 非全尺寸
接近角(°)： 25
离去角(°)： 33
纵向通过角(°)： -
最大爬坡度(%)： 40.4
最小离地间隙(mm)： 212
最小转弯半径(m)： 5.65
最大涉水深度(mm)： 500
ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●
胎压监测装置： ●
零胎压继续行驶： -
安全带未系提示： ●
驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： -
前排头部气囊(气帘)： ●
后排头部气囊(气帘)： ●
膝部气囊： ●
ISO FIX儿童座椅接口： ●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： ●
发动机电子防盗： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
无钥匙启动系统： ●
无钥匙进入系统： ●
自动驻车/上坡辅助： ●
陡坡缓降： ●
可变悬挂： ●
空气悬挂： -
可变转向比： -
前桥限滑差速器/差速锁： -
中央差速器锁止功能： -
后桥限滑差速器/差速锁： ●
电动天窗： -
全景天窗： ●
运动外观套件： -
铝合金轮毂： ●
电动吸合门： -
电动后备厢： ●
后备厢感应开启： -
真皮方向盘： ●
方向盘上下调节： ●
方向盘前后调节： ●
方向盘电动调节： -
多功能方向盘： ●
方向盘换挡： ●
方向盘加热： -
定速巡航： ●
前雷达： ●
后倒车雷达： ●
倒车视频影像： ●
行车电脑显示屏： ●
HUD抬头数字显示： -
ECO节能模式： -
车载冰箱： -
真皮/仿皮座椅： ●
运动风格座椅： -
座椅高低调节： ●
腰部支撑调节： ●
肩部支撑调节： -
驾驶位电动调节： ●
副驾驶位电动调节： ●
第二排靠背角度调节： -
第二排座椅移动： -
后排座椅电动调节： -
电动座椅记忆： ●
前排座椅加热： ●
后排座椅加热： -
前排座椅通风： -
后排座椅通风： -
前排座椅按摩： -
后排座椅按摩： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅比例放倒： ●
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
后座中央扶手： ●
后排杯架： ●
手动空调： -
自动空调： ●
后排独立空调： -
后座出风口： ●
温度分区控制： ●
车内空气调节/花粉过滤： ●
氙气大灯： ●
LED大灯： -
日间行车灯： ●
自动头灯： ●
转向头灯(辅助灯)： ●
前雾灯： ●
大灯高度可调： ●
大灯清洗装置： ●
车内氛围灯： -
前电动车窗： ●
后电动车窗： ●
车窗防夹手功能： ●
防紫外线/隔热玻璃： ●
后视镜电动调节： ●
外后视镜加热： ●
内后视镜自动防眩目： ●
外后视镜自动防眩目： -
后视镜电动折叠： ●
后视镜记忆： ●
后风挡遮阳帘： -
后排侧遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： ●
后雨刷： ●
感应雨刷： ●
GPS导航系统： ●
车载信息服务： -
中控台彩色大屏： ●
人机交互系统： -
内置硬盘： ●
蓝牙/车载电话： ●
车载电视： ●
后排液晶屏： ○
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ●
单碟CD： ●
多碟CD系统： -
单碟DVD： -
多碟DVD系统： -
扬声器数量： 11
自动泊车入位： ●
发动机启停技术： -
并线辅助： -
车道偏离预警系统： -
主动刹车/主动安全系统： -
整体主动转向系统： -
夜视系统： -
中控液晶屏分屏显示： -
自适应巡航： -
全景摄像头： ○